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El juez Napoleón Guitérrez concluyó un informe que remitirá a la Corte Suprema de Justicia (CSJ) donde determina que hay indicios de comisión de delito por lo que el diputado Aníbal Salguero, implicado en el accidente de la curva el Chilero, por lo que sugiere retirarle la inmunidad para que sea juzgado.
Con la entrega del expediente a la CSJ avanza el proceso judicial por el accidente del 29 de febrero pasado que costó la vida a 56 personas. Ahora, los magistrados deberán resolver si quitan o no la inmunidad a Salguero.
El juez no precisó los delitos que observó durante el proceso de antejuicio y que expone en el documento, pero la Fiscalía interpuso la acción por falsedad ideológica, uso de documentos falsificados, usurpación y falsedad material.
Gutiérrez dijo hoy en conferencia de prensa que sí hay lugar a la formación de causa debido a que se pudo apreciar que el autobús de su propiedad no tenía permiso de circulación legal sino que fue emitido de manera irregular, por lo que señaló que esa situación debe ser investigada.
Durante el tiempo que se tomó Gutiérrez para indagar en el caso escuchó al mismo Salguero, quien aseguró que el autobús siniestrado ya no era de su propiedad sino del piloto fallecido Héctor Ovidio González.
También comparecieron familiares de éste, quienes descartaron que el conductor haya podido comprarlo pues no tenía dinero; y personal de la Dirección General de Transporte aclaró que no había registro oficial de la licencia del autobús.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/noviembre/19/277975.html
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El juez Napoleón Gutiérrez podría entregar hoy el informe donde deberá sugerir si hay indicios de delito contra el diputado Aníbal Salguero para que la Corte Suprema de Justicia (CSJ) decida si retira o no la inmunidad que goza para responder por el accidente de la curva El Chilero, en el kilómetro 33.5 de la ruta a la frontera con El Salvador, en el que fallecieron 56 personas.
El juez ha escuchado a fiscales, familiares de fallecidos, al mismo Salguero y ha analizado informes sobre las causas del percance, con el fin de saber si el congresista tiene alguna responsabilidad en el percance del bus, que podría haber sido de su propiedad.
Sobre el diputado pesan los delitos falsedad ideológica, uso de documentos falsificados, usurpación y falsedad material.
Se le acusa de haber participado en la falsificación de una firma para hacer ver que el autobús siniestrado había sido vendido a Héctor González, piloto del autobús, quien falleció en el percance, con el fin de no figurar como propietario para no pagar indemnizaciones a los deudos. Esa la hipótesis de la Fiscalía, la cual efectuó un análisis de grafotecnia que resultó positivo.
El mismo Salguero reconoció que la escritura de compra-venta del transporte no la firmó en presencia del comprador, sino que en cierto día él llegó a firmar en la oficina de un abogado, y cuando se iba vio llegar a González, quien habría firmado por su cuenta.
Familiares de González señalaron ante el juez que éste no tenía dinero siquiera para pagar una deuda con un banco, mucho menos para comprar la camioneta, valuada en Q225 mil.
El diputado argumentó que habían llegado a un convenio en que González pagaría con las ganancias que le diera la unidad, cosa que ha hecho con otras personas, y refutó las declaraciones de los familiares que González no vivía con ellos desde hacía años y no tenía por qué revelarles todo.
El juez Gutiérrez deberá entregar el informe donde diga si hay o no indicios de delitos, para que los magistrados de la corte despojen o no aquel privilegio.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/noviembre/14/276816.html
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Sabino Villagrán, ex subdirector general de Transporte, insistió en que él no firmó el permiso temporal del autobús que se accidentó en la Curva del Chilero, donde murieron 56 personas, el 29 de febrero último.
Villagrán fue interrogado ayer por el juez pesquisidor Napoleón Gutiérrez, a cargo de las diligencias de antejuicio contra el diputado Aníbal Salguero, dueño de esa unidad.
Cuando salió de la diligencia, Villagrán dijo que no firmó el permiso, sino que usaron un sello con su firma.
Al preguntarle quién pudo haber usado ese sello, respondió que aclarar eso es deber de la Fiscalía.
Villagrán explicó al pesquisidor Gutiérrez que el encargado del sello era Óscar Velásquez, quien, junto a Carmen Juárez, revisaba que la papelería cumpliera los requisitos.
Hugo Rodríguez, ex jefe de inspectores, también será indagado, porque su aval aparece en el permiso temporal de ese bus.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/octubre/22/271476.html
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Lesly Jeannette Jordán Barillas, encargada del archivo de la Dirección General de Transporte, afirmó que el autobús que se accidentó en la curva conocida como El Chilero, el 29 de febrero último, no tenía licencia para operar.
Jordán fue interrogada ayer por el juez pesquisidor Napoleón Gutiérrez, quien tramita las diligencias de antejuicio contra el diputado Aníbal Salguero, propietario de esa unidad.
Jordán se negó a hablar con los periodistas y salió apresurada de la Torre de Tribunales.
Gutiérrez informó: “La jefa del Archivo manifestó que no existe expediente que ampare la emisión de la licencia para que circulara esa camioneta en forma legal en el país”.
Jordán le refirió a Gutiérrez que el 8 de agosto último llegó al Archivo una renovación de licencia de esa unidad, pero tiene fecha de ingreso el 8 de diciembre del 2005.
Agregó que la declaración de Jordán se contradice con el informe que envió Augusto Marroquín, director de Transporte, quien aseveró en ese documento que el bus tenía autorización para circular.
Por esa razón, Gutiérrez citó para hoy a Marroquín, a fin de que amplíe esa información, y mañana interrogará de nuevo a Salguero.
Hasta ahora, las pesquisas sobre el congresista están en su contra, porque, además de la declaración de Jordán, están los testimonios de los familiares de Héctor González, piloto del autobús, fallecido en el accidente, quienes negaron que éste le hubiera comprado la camioneta a Salguero por Q50 mil, ya que no tenía dinero para hacerlo.
Otra prueba contra el congresista es la escritura de compraventa del bus, ya que, luego de un análisis por medio de grafotecnia, se estableció que la firma de González es falsa.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/octubre/15/270005.html
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El abogado Rolando Morales Cruz insistió ayer en que son auténticas las firmas de la escritura de compraventa del bus que se accidentó en la Curva del Chilero, el 29 de febrero último, donde murieron 56 personas.
Sin embargo, un informe de grafotecnia determinó lo contrario.
Como parte de las pesquisas del antejuicio contra el diputado Aníbal Salguero, Morales fue interrogado por el juez pesquisidor Napoleón Gutiérrez.
Morales, quien está ligado a proceso por ese caso, faccionó la escritura de compraventa donde Salguero, como representante legal de Transportes Lorenita, supuestamente vendió en Q50 mil el bus accidentado a Héctor Ovidio González, piloto de esa unidad, quien murió en ese percance.
Durante la diligencia con el pesquisidor, Morales se mostró nervioso e inseguro.
Al final, de forma escueta el abogado dijo que Salguero y González llegaron a su oficina a firmar el documento, y que él tuvo a la vista sus cédulas.
Al ser preguntado sobre el informe de grafotecnia que determinó la falsedad de la firma, Morales dijo que no siempre coinciden. Incluso refirió que fue testigo cuando González le entregó Q50 mil a Salguero.
Sin embargo, parientes del conductor aseguran que es imposible ese pago, porque González no tenía dinero, e incluso debía Q8 mil a un banco.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/septiembre/25/265701.html
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El proceso de antejuicio contra Aníbal Salguero, diputado por Jutiapa, ha dado los primeros pasos hoy cuando el fiscal Rolando Rodenas ratificó la denuncia ante el juez pesquisidor Napoleón Gutiérrez.
Salguero es indagado por los delitos de uso de documentos falsificados, falsedad ideológica, y casos especiales de defraudación tributaria. Se le señala de ser el propietario del autobús que se accidentó en el kilómetro 35 de la carretera a la frontera con El Salvador -por el cual perecieron 57 personas-, y que intentó poner a nombre de Héctor Ovidio González, piloto fallecido, con una firma falsificada.
Aunque insiste en su inocencia, Salguero ha compensado a las familias de los fallecidos con pagos de Q20 mil, quienes en un principio reclamaban Q75 mil. En su momento dijo que lo hacía la empresa Lorenita –línea del automotor siniestrado- por “solidaridad con sus paisanos”.
Fuente http://www.prensalibre.com/pl/2008/septiembre/12/263593.html
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